>Heute widme ich mich mal einem kleinen Italiener. Der Fiat500 hat schließlich eine große Fangemeinde. Mit dem Abarth-Tuning ab Werk kommt der Mini-Fiat richtig auf Touren.

Dank des Werk-Tunings verfügt der Abarth Fiat500C über 140 PS. Damit kommt der kleine Flitzer von Null auf Hundert in 8,1 Sekunden. Der Motor ist ein 1,4-Liter-Turbobenziner (103kW) der ein maximales Drehmoment von 206 Nm schafft. In so einer kleinen Knutschkugel kommt bei einer Höchstgeschwindigkeit von 205 km/h schon ordentlich Laune auf. Seine Dynamik verdankt der kleine Sportler der so genannten “Sport-Boost-Funktion“, die ein noch flotteres Ansprechverhalten des T-JET-Motors ermöglicht.

Abarth Fiat500C, Foto: Fiat

Abarth Fiat500C, Foto: Fiat

Ein Spoiler mit dritter Bremsleuchte sorgt nicht nur für eine verbesserte Aerodynamik sondern erhöht auch den Komfort in Sachen Bord-Akustik im Kleinwagen. Seriemäßig kommt der Fiat auf 16-Zoll-Rädern daher (optional 17-Zöller), wobei das elektronische Sperrdifferenzial TTC (Torque Transfer Control) das Durchdrehen der Reifen verhindert.

Auch in Sachen Komfort kann der Italiener punkten. Die Fünfgang-Schaltung lässt sich bequem über Schaltwippen am Lenkrad steuern. Das Rollverdeck öffnet sich in flotten 16 Sekunden.

Der Abarth Cinquecento ist ab 26.Juni auf dem Markt erhältlich. Preislich wird er wohl bei rund 21.000 Euro liegen – was meiner Meinung nach zu hoch angesetzt ist. Andererseits gibt es das Mini One Cabrio auch erst ab 20.000 Euro…

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