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Posts tagged umbau

Tuning und der TÜV

Ein Auto ganz individuell zu gestalten, das ist dank Tuning heute gang und gäbe und auch salonfähig. Die Möglichkeiten sind vielfältig, doch nicht alles, was umsetzbar ist, ist auch erlaubt. Hier erweist sich ab und an die Straßenverkehrszulassungsordnung als Problem, spätestens dann, wenn die TÜV-Prüfung ins Haus steht.… mehr lesen

Einbau von Tuningteilen – Wann die Genehmigung vom TÜV erforderlich ist

Ein beliebtes Thema bei Autofreunden ist die optische und technische Verbesserung des eigenen Fahrzeuges mit Hilfe von Tuningteilen. Während viele Umbauten nur von Fachwerkstätten durchgeführt werden sollten, können geschickte Bastler einen Teil der Tuningteile selbst verbauen. Damit ein böses Erwachen bei der nächsten Hauptuntersuchung oder einer Polizeikontrolle ausbleibt, sollte jeder Tuningfreund auf die ordnungsgemäße Abnahme der Umbauten achten. Diese Abnahme kann auf verschiedenen Wegen erfolgen.… mehr lesen

Deutschlands erster Tuner: Theo Decker

Nachdem ich beim letzten Blogpost über den Tuning Theo Award berichtet habe, möchte ich heute etwas mehr auf die Hintergründe bzw. den Namensgeber eingeben. Benannt wurde der Tuning-Preis nämlich nach Theo Decker, dem Tuning-Pionier. Bereits 1958 hat er angefangen, VW Käfer zu modifizieren. Damals gab es den Begriff Tuning noch nicht und das ganze wurde „frisieren“ genannt.
Im Jahr 1958 gründete Decker in Essen-Borbeck die erste Tuning-Werkstatt mit dem Kürzel… mehr lesen

Saab mit 612 PS? – ein Viper-Motor machts möglich

Saab zählt nun nicht gerade zu den Marken, die man aufzählt, wenn von leistungsstarken Sportwagen oder schnellen Flitzern die Rede ist. Beim Saab 9-3 ist die höchste Motorisierung mit 280 PS zwar nicht gerade mickrig, doch mit den Kollegen wie dem Mercedes C63 AMG oder dem Audi RS 4 kann er nicht mithalten. Das wollte eine Gruppe von schwedischen Tunern jetzt ändern und hat dem Saab eine ordentliche Kraftkur verpasst… mehr lesen

Tuningteile vorgestellt: Spoiler

Kaum ein anderes Autoteil steht so sehr für Tuning wie der Spoiler. Dieses Anbauteil ist dazu gedacht, Aerodynamik des Wagens zu verbessern. Der Name Spoiler stammt von dem englischen Begriff „to spoil“ ab, der so viel wie „(etw.) stören“ heißt. Der Spoiler wird nur von einer Seite aus mit Luft überströmt, was dazu führt, dass der die Luftströmung „stört“ und somit Einfluss nimmt auf die Aerodynamik. Er dient also als… mehr lesen

Golf 3 Cabrio Umbau

Während ich heute auf youtube unterwegs war, hab ich ein richtig cooles Video entdeckt. Darin wird der Umbau eines VW Golf 3 Cabrios vorgestellt. Den Clip hab ich natürlich gleich zu meinen Favoriten hinzugefügt ;-).

httpv://www.youtube.com/watch?v=yNxCgqivky4

Insgesamt gefällt mir die Arbeit die der Typ da geleistet hat richtig gut. Er hat sein Cabrio auf VR6 umgebaut und zeigt die Fortschritte, die er gemacht hat von Anfang bis zum… mehr lesen

Tuning-Ratgeber der GTÜ

Das dürfte alle Schrauber und Tuner interessieren: die GTÜ hat einen neuen Tuning-Ratgeber herausgegeben. Was ist beim Tuning erlaubt und was nicht, worauf muss ich beim Veredeln und Verbessern meines fahrbaren Untersatzes achten und wie unterscheide ich seriöse von unseriösen Angeboten auf dem Markt? Der im handlichen Pocket-Format gestaltete Ratgeber gibt Anworten auf alle wichtigen Fragen.

Häufig kommt es vor, dass die Prüfingenieure auf völlig unprofessionelle Tuning-Maßnahmen stoßen, die mehr lesen

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